Полуприцеп вездеход Камаз 6×6 с манипулятором

Полуприцеп-вездеход на шасси КАМАЗ 6х6 с крано-манипуляторной установкой — это высокопроходимый автопоезд для перевозки крупногабаритных грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ в условиях бездорожья Московской области и на выездных объектах. Тягач КАМАЗ 6х6 с двигателем мощностью 300 л.с. в сочетании с манипулятором (грузовой момент до 22,5 т·м, грузоподъёмность до 7,1 тонны, вылет до 20,3 метра) обеспечивает транспортировку грузов на дальние расстояния и их самостоятельную погрузку-выгрузку в полевых условиях.

Максимальная проходимость автопоезда: Тягач КАМАЗ-43118 с колёсной формулой 6х6 и полуприцеп на усиленной подвеске обеспечивают уверенное движение по бездорожью, разбитым грунтовкам, зимникам и песчаным участкам. Полная масса автопоезда достигает 34,5 тонны, что позволяет перевозить до 8–9 тонн груза даже в сложных дорожных условиях.

Мощная крано-манипуляторная установка: Манипулятор монтируется на шасси тягача или на полуприцепе (в зависимости от модификации). Модели Kanglim KS-2056 (грузоподъёмность 7100 кг на вылете 2,4 м, максимальный вылет 20,3 м) и Palfinger PK-23500A (грузовой момент 22,5 т·м) обеспечивают подъём и перемещение грузов в радиусе до 20 метров . Это позволяет разгружать полуприцеп даже на необорудованных площадках.

Самостоятельность и автономность: Наличие собственного манипулятора делает автопоезд полностью автономным — погрузка и разгрузка выполняются силами одного оператора без привлечения дополнительной подъёмной техники. Это критически важно для удалённых объектов и аварийных работ.

Надёжность и ремонтопригодность: Шасси КАМАЗ и проверенные манипуляторы (FASSI, Palfinger, Kanglim) зарекомендовали себя как надёжные решения для интенсивной эксплуатации в самых суровых климатических условиях. Большинство запчастей доступны на российском рынке, что упрощает сервисное обслуживание.

Этот автопоезд востребован для:
Транспортировки и разгрузки крупногабаритного оборудования на удалённых стройплощадках и в карьерах.
Доставки лесоматериалов и их погрузки на сортиментовозной платформе.
Обеспечения логистики в энергетической и газовой отрасли, включая обслуживание ЛЭП и трубопроводов.
Аварийно-восстановительных работ в труднодоступных регионах с полной автономией техники.